AKTUALNOŚCI

OŚRODKA SZKOLENIA KIEROWCÓW

Drodzy kursanci :)

Jako, że obecny rok dobiega końca, chcielibyśmy podziękować Wam za zaufanie w wyborze naszego Ośrodka oraz owocną współpracę w drodze do wymarzonego prawa jazdy.

Jednocześnie życzymy by Nowy Rok był czasem zmian na lepsze, nowych inicjatyw i decyzji, które pozwolą Wam iść do przodu. By każde podejmowane działania zmieniały się w sukcesy a optymizm i determinacja pomogły w realizacji wszystkich planów, natomiast nowe wyzwania przynosiły Wam wiele satysfakcji i spełnienia.

TEAM PIERO

Drodzy kursanci!

Z okazji Bożego Narodzenia pragniemy życzyć Wam Świąt pełnych zdrowia, radości, oraz spokoju. Niech ten magiczny czas będzie przepełniony rodzinną atmosferą i dobrą energią. Niech wszystkie troski odejdą na dalszy plan a zagości pogoda ducha i wiara w lepsze jutro.

TEAM PIERO

Uwaga!

Drodzy kursanci kat. AM, A1, A2,A, informujemy, że z dniem 26.XI.2021r. kończymy sezon motocyklowy.

Dziękujemy Wam za tak liczne zapisy na kurs w naszym ośrodku.

Wasze zaufanie do Nas jest najlepszym dowodem na to, że Nasza praca ma sens.

Do zobaczenia na wiosnę :)

Rozszerzono uprawnienia dla posiadaczy prawa jazdy kat. B

29 października br, w trakcie 40. posiedzenia Sejmu RP posłowie przegłosowali poprawki do projektu nowelizacji ustawy o elektromobilności. Wśród nich bardzo ważna zmiana umożliwiająca kierowcom z prawej jazdy kategorii B prowadzenie dostawczych samochodów całkowicie elektrycznych o DMC do 4,25 tony.

W ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych ustawodawca znowelizował m.inn. ustawę o kierujących pojazdami. Dzięki tej zmianie kierowcy z prawem jazdy kategorii B będą mieli możliwość prowadzenia pojazdów dostawczych/busów i innych całkowicie elektrycznych o DMC do 4,25 tony. Obecnie te uprawnienia umożliwiają kierowanie pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony - niezależnie od źródła napędu. Uzasadnieniem jest tutaj fakt, iż układ napędowy pojazdów zeroemisyjnych jest cięższy niż ich spalinowych odpowiedników i pomimo tego, że mają podobną przestrzeń ładunkową.

Wyższe mandaty i nowe przepisy - rząd zapowiada kolejne zmiany w prawie drogowym

Rada Ministrów zapowiada rewolucyjne zmiany w zakresie ustawy „Prawo o ruchu drogowym” oraz innych ustaw, w ramach walki z niebezpiecznymi kierowcami, którzy dopuszczają się wykroczeń i przestępstw na polskich drogach. Wśród proponowanych kierunków zmian są m.in.:

Wyższe kary pieniężne

Przykładowo, proponowane jest podwyższenie maksymalnej wysokości grzywny z 5 tys. do aż 30 tys. zł. w przypadku wykroczeń drogowych. Z kolei mandat karny za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o ponad 30km/h mógłby wynieść od minimum 1.5 tys. do 5 tys. zł. Również za jazdę po alkoholu lub pod wpływem środków odurzających, minimalna kwota mandatu wyniesie 1,5 tys. zł. Wpływy z grzywien trafiałyby do Krajowego Funduszu Drogowego, z którego finansowego są nowe inwestycje drogowe. W sytuacji nieopłacenia mandatu przez kierowcę, Urząd Skarbowy będzie mógł zaliczyć kwotę zwrotu podatku na poczet nieuregulowanych zobowiązań.

Renta dla ofiary wypadku

Nowe rozwiązania uwzględniają także obowiązek wypłaty renty dla rodziny ofiary wypadku drogowego, przez będącego pod wpływem alkoholu lub środków odurzających sprawcę. Przyznanie przez sąd takiej renty miałoby miejsce z urzędu, bez konieczności składania wniosku przez osoby uprawnione.

Kasowanie punktów karnych

Zapowiedziano również zmiany w systemie punktów karnych – po nowelizacji, miałyby one być kasowanie po upływie dwóch lat (a nie jak dotychczas, po roku). Zwiększona również zostanie maksymalna liczba punktów karnych, które kierowca będzie mógł otrzymać za niektóre wykroczenia. Obecnie maksymalna liczba to 10 punktów, po zmianach może ona wzrosnąć nawet do 15 punktów. Dodatkowo, zniesione mają być także szkolenia redukujące liczbę punktów karnych. Obecnie w takim szkoleniu można uczestniczyć raz na 6 miesięcy i dzięki niemu odjąć 6 punktów.

Ubezpieczenie OC a punkty karne

W projekcie zmian znalazła się również propozycja powiązania wysokości stawek ubezpieczenia OC zarówno z liczbą punktów karnych jak i rodzajem popełnionych przez kierowcę wykroczeń. Firmy ubezpieczeniowe otrzymałyby wgląd do systemu CEPiK (Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców), dzięki czemu na bieżąco mogłyby dostosowywać stawkę ubezpieczenia do historii kierowcy.

„Konfiskata” samochodu

Kolejną propozycją jest wprowadzenie instytucji czasowego niedopuszczenia pojazdu do ruchu, w przypadku gdy kierowała nim osoba nieposiadająca wymaganych uprawnień. Wówczas pojazd musiałby zostać „unieruchomiony” na 3 miesiące, a dodatkowo obowiązywałaby kara pieniężna w wysokości 10 tys. zł. Innym nowym zapisem dotyczącym pojazdu miałby być „obligatoryjny przepadek pojazdu” gdy jego pijany kierowca spowoduje co najmniej niebezpieczeństwo sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym – niezależnie od tego, czy pojazd jest własnością kierującego. W przypadku, gdy właścicielem pojazdu jest inna osoba, kluczowa byłaby ocena, czy właściciel mógł podejrzewać, że kierowca popełni przestępstwo.

Kiedy zmiany wejdą w życie?

Przedstawione przez rząd kierunki zmian to na razie tylko propozycje – wciąż nie jest znane ostateczne brzmienie przepisów ani przewidywany termin ich wejścia w życie. Projekt ustawy ma zostać przyjęty przez Radę Ministrów po dokonaniu korekt legislacyjnych wynikających z przebiegu dotychczasowej dyskusji oraz uzgodnień pomiędzy ministrem infrastruktury oraz ministrem sprawiedliwości.

Nowe przepisy w Kodeksie drogowym – od 1 czerwca 2021r.

Najważniejsze zmiany w przepisach

Pierwszeństwo dla pieszych wchodzących na przejście
Zakaz korzystania z urządzeń elektronicznych na przejściach
Limitu prędkości w terenie zabudowanym (50 km/h)
Zakaz jazdy na zderzaku – nakaz utrzymywania bezpiecznej odległości pomiędzy pojazdami poza terenem zabudowanym

Piesi na pasach mają pierwszeństwo i prawo o ruchu drogowym zobowiązuje kierowców do ustąpienia pierwszeństwa oraz zachowania szczególnej ostrożności zbliżających się do nich. Zmiany które wchodzą zaostrzają te przepisy i od 1 czerwca b.r., również pieszy wchodzący na przejście dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem ale z wyłączeniem tramwaju, oczywiście przy zachowaniu cały czas szczególnej ostrożności.Pamiętajmy, że nadal obowiązuje przepis zakazujący wchodzenia bezpośrednio przed nadjeżdżający pojazd dla pieszych.
Pieszemu zabrania się korzystania z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdnię, torowisko lub przejście dla pieszych w sposób, który prowadzi do ograniczenia możliwości obserwacji sytuacji na jezdni, torowisku lub przejściu dla pieszych.
Zmianie ulegnie także limit prędkości w terenie zabudowanym. Od 1 czerwca zarówno w dzień, jak i w nocy w terenie zabudowanym będzie można jeździć jedynie 50 km/h, chyba że znaki będą wskazywały inaczej zatem ujednolicono wartość limitu prędkości w terenie zabudowanym do opisanych 50 km/h, bez względu na porę dnia. Do tej pory w godzinach 23:00-5:00 limit wzrastał z 50 km/h do 60 km/h.
W myśl nowych przepisów na drogach szybkiego ruchu bezpieczna odległość pomiędzy pojazdami wyrażona w metrach będzie musiała wynosić połowę aktualnej prędkości. Np.: na autostradzie z limitem 140 km/h odległość będzie musiała wynosić co najmniej 70 m.